两栖攻击舰未来如何发展?航空作战能力将大幅强化
本文摘要:兩棲攻擊艦是以搭載飛機和運輸坦克、登陸部隊為主的現代海軍作戰艦艇,能夠執行立體登陸作戰、海外維和撤僑、人道主義搶險救災等多重任務,在現代海軍裝備體系裡,兩棲攻擊艦是僅次於航母的大型

兩棲攻擊艦是以搭載飛機和運輸坦克、登陸部隊為主的現代海軍作戰艦艇,能夠執行立體登陸作戰、海外維和撤僑、人道主義搶險救災等多重任務,在現代海軍裝備體系裡,兩棲攻擊艦是僅次於航母的大型水面艦艇,在兩棲作戰中起著至關重要的作用。長期以來,兩棲攻擊艦以其優良的戰術靈活性和強大的投送能力,備受各國海軍青睞。當今世界上,美國、法國、英國、澳大利亞、韓國、日本等國傢裝備有20多艘兩棲攻擊艦,僅美國就有11艘。本文將回顧世界兩棲攻擊艦的發展歷程,展望兩棲攻擊艦的未來發展前景。

美國兩棲攻擊艦發展歷程

半個多世紀以來,從最早的直升機航母改裝發展到當今世界上最先進的美國級兩棲攻擊艦,美國海軍發展瞭數代兩棲攻擊艦,形成瞭完整的兩棲作戰艦艇編成模式和作戰理論。美國海軍兩棲攻擊艦發展大致可分為五代:

美國海軍第一代兩棲攻擊艦根據“垂直包圍”作戰理論,將老式史蒂文森號航空母艦改成兩棲攻擊艦,可利用直升機進行垂直登陸作戰,實質為直升機航母。由於飛行甲板和機庫面積的限制,無法配置運輸直升機或常規登陸工具來運載大型作戰裝備,不具備立體登陸和對陸攻擊的作戰能力。

美國海軍第二代兩棲攻擊艦硫磺島級配備瞭較大的飛行甲板和塢艙,具備最多 20 架直升機、2 艘大型登陸艇和 1500餘名陸戰隊員的搭載能力,同時配備瞭相對較完備的自防禦武器裝備。該艦可分別由艦載直升機和登陸艇通過空中和海上將陸戰隊員和陸戰裝備輸送上岸,實現瞭立體登陸作戰,並具備一定的防禦作戰、直升機引導和指揮協同能力。但硫磺島級兩棲攻擊艦僅能將作戰人員和簡單裝備輸送上岸,無法投送大型作戰裝備實施灘頭強攻。

第三代塔拉瓦級兩棲攻擊艦具備瞭攻擊艦、船塢運輸艦和運輸艦等功能,實現瞭“均衡裝載、成建制輸送”的作戰理念,塔拉瓦級兩棲攻擊艦集兩棲攻擊艦、兩棲物資運輸艦、兩棲船塢運輸艦多種功能於一身,在硫磺島級兩棲攻擊艦基礎上提高瞭登陸輸送能力,並可搭載 AV-8B鷂式垂直/短距起降戰鬥機、氣墊登陸艇、兩棲登陸車輛。該艦配備瞭較完備的自防禦武器裝備,同時配備瞭兩棲綜合戰術數據鏈系統、ACDS-0型海軍先進作戰指揮系統、海軍陸戰隊兩棲戰術指揮控制系統,除用於本艦自防禦、實施對空作戰指揮引導外,還具備對兩棲攻擊群的作戰指揮能力,可指揮兩棲攻擊群獨立作戰或協同航母戰鬥群、水面艦艇戰鬥群實施遠征打擊任務。

第四代兩棲攻擊艦黃蜂級實現瞭“超視距、立體登陸、艦到目標機動”的作戰理念,首次搭載瞭新型氣墊登陸艇和改進型鷂式垂直/短距起降飛機,同時具備搭載MV-22魚鷹偏轉翼飛機的能力,增強瞭兩棲攻擊艦空中作戰力量,並通過多種艦載機裝載方案使其具備瞭執行兩棲突擊、制海、反潛等多樣化任務的能力。為適應“超視距”立體登陸作戰模式,該艦首次裝備瞭兩棲突擊引導系統(AADS) ,用於超視距條件下兩棲突擊作戰指揮引導、數據處理,支援海軍陸戰隊突擊上陸。同時該艦裝備瞭艦艇自防禦系統(SSDS) 、ACDS-1 型海軍先 進 作 戰 指 揮 系 統、海上全球指揮控制系統(GCCS-M) 、兩棲作戰綜合戰術數據系統(ITAWDS) ,為本艦提供瞭反艦導彈自動攔截、艦載機指揮引導、兩棲作戰指揮協調等功能,同時具備兩棲編隊作戰指揮能力。

兩棲攻擊艦黃蜂級

根據美軍提出的《21 世紀海上力量》設想,要求美國海軍具備“海上打擊”和“海上基地”能力,實現其“海上控制”和“力量投射”,在此思想指導下美軍開始研制新一代美國級兩棲攻擊艦。美國級排水量4.5萬噸,作戰能力與空戰能力遠超一般國傢的航空母艦,在設計上有許多獨到之處。

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