看到这些黑科技 海外网友:中国今年春运可太酷了
本文摘要:1月10日為春運首日,據中央電視臺報道,擁有5G信號覆蓋的廣深港高鐵正式投入春運,首個5G春運到來。 據悉,廣深港高鐵的5G覆蓋共有鐵路沿線、隧道及車站三組應用場景,其中,鐵路沿線

1月10日為春運首日,據中央電視臺報道,擁有5G信號覆蓋的廣深港高鐵正式投入春運,首個5G春運到來。

據悉,廣深港高鐵的5G覆蓋共有鐵路沿線、隧道及車站三組應用場景,其中,鐵路沿線規劃建設超過300個5G信號基站,下載速度峰值可超過1Gbps。

▲G5711次高鐵列車乘務員在深圳北站留影(新華社發)▲G5711次高鐵列車乘務員在深圳北站留影(新華社發)

不少搭乘廣深港高鐵的旅客表示,有瞭5G網絡的覆蓋,即便在人群密集的火車站裡,也不會再出現沒信號、連不上網的現象。而在列車高速行駛的過程中,5G用戶也能輕松獲得流暢的網絡體驗。

此外,今年也是全面推行電子票後的首個春運,作為全國客流量最大的高鐵站,1月10日上午,廣州南站101條自助實名驗證通道便已排滿瞭等待進站的旅客。

面對電子票這個新鮮事物,乘客有人拍手稱贊:“曾經排隊取票就要花費最少半個小時的時間,如今刷身份證進站,方便又省時。”

▲1月10日,旅客刷身份證進站乘車。(希帕圖片社)▲1月10日,旅客刷身份證進站乘車。(希帕圖片社)

除瞭實現便捷乘車,保障旅客安全也是每年“春運”的重要任務。

據新華社報道,今年,杭州東站在春運中便首次投入使用安保機器人。上海鐵路公安局杭州公安處杭州東站派出所民警汪弘彬介紹稱:“這臺機器人具備全景錄像、4K高清畫面直播等功能,可以自動捕捉疑似危險動作,並結合5G高速傳輸實時報警,極大地提高車站等人流密集的大面積區域的安防效率。”

▲新型5G安防機器人亮相杭州東站(希帕圖片社)▲新型5G安防機器人亮相杭州東站(希帕圖片社)

鐵路系統上有高科技助力拉開“春運”大幕,公路系統今年也上線瞭“黑科技”。

據新華社報道,1月7日湖北神農架迎來2020年首場大雪後,在G347國道南德線酒壺坪段,道路養護工人打開瞭熱融除冰系統,為公路開設“地暖”除雪,助力春運保障雪天行車安全。這也是神農架熱融除冰系統建成後首次投入使用。

▲鋪設熱融除冰系統的路面與山上積雪形成明顯對比(視頻截圖)▲鋪設熱融除冰系統的路面與山上積雪形成明顯對比(視頻截圖)

據神農架木魚公路管理站站長邢敦喜介紹,為避免融雪劑等傳統除雪手段造成生態環境風險,神農架林區自2018年起,在G347國道南德線急彎陡坡和背陰路段鋪設瞭總長約2公裡的雙向2車道路面熱融除冰系統,該系統采用合金加熱和碳纖維加熱技術,可設置23℃和25℃兩檔溫度,給公路開設“地暖”除雪,保障雪天行車安全。

▲工作人員打開熱融除冰系統(視頻截圖)▲工作人員打開熱融除冰系統(視頻截圖)

看到中國各種使用“黑科技”保障春運的報道視頻,海外網友也忍不住表達瞭羨慕之情:“(‘發熱公路’)這想法真棒,保障瞭車輛(雪天)過彎道的安全!”

“中國都已經有5G瞭,英、美還停留在4G階段。”

“為啥我們美國沒有這些?”

甚至有人借機喊話:“希望中國能在加拿大艾伯塔省修條這樣的高速路。”

“印度的基建就應該交給中國公司,隻有那樣我們才能有好路。”

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